报关员招聘不再苛求“门第”

     在招收报关员的条件中，早就形成了一个不成文的规矩，对于应聘者的学历背景一定要是物流、运输等专业出身。但是，记者在北京太平洋物流报关有限责任公司的招聘公告中看到这样的说辞：本公司现招收报关员多名。要求有报关员证、有相关报关经验。一年以上实践或有培养前途的新手均可。这种对于专业出身没有任何条件限制、甚至门槛已经扩大到了刚取得证书的“新人”的要求，似乎说明在报关员的招聘中已经不再对“门第出身”过于苛求了。

“一专”不够还要“多能”

    海关总署培训学校的郑明处长说，具有出入境商品检验检疫、国际贸易、涉外商法、交通运输、银行、保险、海关等一系列与国际接轨的知识视野，都是成为一名优秀报关员必不可少的条件。报关员负责的进出口业务繁多，行业划分得很细，更不用说成百上千种货物的归类了，还要对货物了解，以配合海关的检查。报关员不但持有报关员证，还须拥有报检证、驾驶证、国际货运代理上岗证，熟悉电脑操作，略懂财务等，这才是最受报关企业欢迎的人才。

     从事报关工作的李先生介绍，工作了4年，几乎所有的通关口岸都经历过，像空运和海运的通关操作规则都不同，这里面需要掌握的知识太多。记得刚做那会儿，真是记破了好几个本子。货物到港，货卸下来，进行分拨、录仓单后，就得赶快办理相关手续，报检疫等等；如果是出口，还要提前几个小时准备，必须要在飞机起飞前1个半小时内准备好所有报关单据，海关核查无误后，货物才能准时运走。因此，报关员是要求一专多能的全面人才，哪方面知识都不能少。

报关员为何不看“专业”

     报关员与外贸行业的人才需求息息相关。北京京信达报关行的负责人介绍，由于取得报关员资格的人员所学专业越来越多，其实就是为企业用人开放了更大的选择范围。企业在选择招聘时发现，比如和外贸企业关系比较多、和海关交际广、能够拉来业务的报关员，更容易受到用人单位的青睐。

     长发国际货运有限公司空运部陶伟明表示，在招聘中把学历背景看得很淡，工作经验才是重要的因素。像他们招聘的空运报关员，更是强调经验，因为航班可不等人，万一有一个环节弄错了，就很难弥补了。如果只看重“专业”，招个没有经验的航空运输专业的新人，多半只能“跟着别人跑”，一些审单工作，往往需要有三五年工作的积累才能成为真正的报关员。某报关行的报关员介绍说，目前的报关业务涉及的范畴越来越广泛，以前报关员更多的只要懂财务或者有海关从业经验就足以应付了。