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“汽车陪练”日子不好过了
报刊摘编 作者:曹金良  2006-1-28 23:29:10 点击: 次  发表评论


      本报讯(通讯员曹金良)春节期间某汽车陪练公司的陈经理暗自高兴:放假期间路上车少新手们又有时间公司肯定能大挣一笔了。然而让陈经理想不到的是一个长假下来公司门可罗雀。据了解目前京城“汽车陪练”的日子都不太好过。

      昨天上午在朝阳区一家陪练公司负责接听客户预约电话的王小姐无精打采地说和过去相比现在干汽车陪练这行的公司越来越少了。“2003年那阵子光我们这栋楼里就有三四家陪练公司可现在只剩下我们一家还在坚持着。”她说经理已经发话不打算再做下去了因为感觉已没有多大的发展空间。而丰台一家陪练公司的经理说得更加干脆:“估计离关门不远了。”据他介绍几年前效益好的时候陪练的费用能达到每小时100元如今降到了35元前几年有时一天能约走十几辆车现在一天能有五六辆就不错了除去教练员的工资、养路费、油钱、维修等开销公司基本上不赚钱。

      李女士刚刚路考“过关”拿到了驾驶本正准备买车呢。问她会不会找陪练时她坦然地说不会。她说今年以来驾校考试难度加大了自己学车时不敢马马虎虎。经过在驾校的认真学习后她自信可以上路了虽然心里多少还有些怯意但只要找个技术好的朋友带带估计开车上路没多大问题没必要再花钱请陪练。

      有关人士分析汽车陪练由日子红火转为生意冷清根本原因是目前机动车驾驶考试难度加大驾校培训质量比过去提高。另外交管部门也强化了对驾驶证的管理。一些新手只要通过了正规的驾校培训还是敢上路的。而过去不少驾校一味注重考试通过率忽视学员实际驾驶技能结果造成新手拿了本不敢上路才给了陪练公司生存的空间。

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